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碳盤查；GHG Protocol溫室氣體盤查議定書、CBAM歐盟申報、碳足跡標籤及報告、ESG永續報告書/IFRS( S1、 S2) 、EcoVadis、TCFD報告書、CDP碳揭露問券計畫、碳權額度、碳抵換專案、國際倡議(RE100、SBTi)、低碳轉型顧問輔導
目前較被關注的淨零議題有哪些主要國際倡議或趨勢?各自重點目標所在應如何區分?
國際淨零倡議主要包括RE100、EP100、EV100以及B型企業，各自的重點和目標如下所述
RE100
目標：至2050年實現100%再生能源使用。
重點：鼓勵企業承諾使用再生能源，以減少對化石燃料的依賴和減少溫室氣體排放，促進能源轉型。
台灣加入企業：包括大江生醫、金元福、歐萊德、台積電、台灣大哥大、台達電、葡萄王、聯華電子、華碩、美律實業、友達光電、佐見啦生技等。
EP100
目標：提升能源效率至100%。
重點：透過提升能源效率來降低能源消耗和減少溫室氣體排放，支持企業實現更綠色的運營模式。
台灣加入企業：大江生醫、科毅研究開發。
EV100
目標：至2030年實現交通載具全面電動化。
重點：推動企業轉向使用電動車輛，以減少交通運輸對環境的影響，促進交通運輸的低碳轉型。
台灣加入企業：台達電等。
B型企業
目標：透過商業活動實現對社會及環境的正面影響。
重點：強調企業在追求利潤的同時，也應承擔社會責任和環境保護的責任，推動企業實現更全面的永續發展。
台灣加入企業：綠藤生機、茶籽堂、美科實業、鮮乳坊、王道銀行、博仲法律事務所、印花樂等。
這些倡議體現了企業在永續發展和環境保護方面的承諾，不僅有助於提升企業的環境責任感，也有助於企業在全球市場中建立更積極的品牌形象。通过加入這些倡議，企業能夠展示其對於應對氣候變化的積極態度，並在國際上展現其作為行業領導者的地位。
台灣已加入國際倡議的企業(僅列部分)/資料來源/步臻低碳策略
SBTi、CDP、RE100、EP100、EV100 這些國際倡議各自目的是什麼? 彼此差異性何在?
SBTI、CDP、RE100、EP100、EV100 這些國際倡議各自目的是什麼? 彼此差異性何在?
I. 國際倡議名詞
SBTI（Science-Based Targets Initiative，科學基準倡議）、CDP（Carbon Disclosure Project，碳揭露計畫）、RE100（100% 再生能源承諾）、EP100（能源生產效率承諾）、EV100（電動車百分之百承諾）是五個重要的國際倡議，它們在推動企業永續發展方面有著獨特的目標和方法。以下是對這些倡議的詳細分析：
一、SBTI（Science-Based Targets Initiative，科學基準倡議）
定義：
SBTI 旨在協助企業設立科學基準，確保其溫室氣體排放減少目標符合全球氣候目標，特別是巴黎協定的要求。
方法：透過科學方法確定企業的溫室氣體減排目標，通常與全球碳預算相關聯。
重點：
著重於碳減排目標的科學性和永續性。
二、CDP（Carbon Disclosure Project，碳揭露計畫）
定義：
CDP 是一個促使企業和城市進行氣候相關揭露的全球倡議，通過提供透明的信息促進企業減少溫室氣體排放。
方法：
要求企業公開其碳足跡、氣候策略和相應的風險管理。
重點：
強調透明度，鼓勵企業對氣候相關信息進行全面揭露。
三、RE100（100% 可再生能源承諾）
定義：
RE100 旨在鼓勵企業全面轉向100%可再生能源，以降低對化石燃料的依賴。
方法：
企業需公開宣布其100%可再生能源的目標和計畫，通常包括購買可再生能源和自有可再生能源項目。
重點：
專注於企業實現100%可再生能源的目標。
四、EP100（能源生產效率承諾）
定義：
EP100 旨在鼓勵企業提高能源效率，實現更多價值的同時減少能源消耗。
方法：
企業需公開宣布提高能源效率的目標和計畫，通常包括技術創新、能源管理和減少浪費。
重點：
強調提高能源效率的實際措施。
四、EV100（電動車百分之百承諾）
定義：
EV100 旨在推動企業實現其整體交通部門轉向電動車的目標，減少交通對碳排放的貢獻。
方法：
企業需公開宣布其轉向電動車的目標和計畫，通常包括擴大電動車車隊和支持相應的基礎設施建設。
重點：
著眼於交通領域的電動車推動。
II. 比較和差異性：
1. 目標差異：
· SBTI 著重於碳減排科學基準，確保企業的目標符合全球氣候目標。
· CDP 強調透明度，鼓勵企業公開氣候相關信息，減少碳排放。
· RE100 聚焦在實現100%可再生能源的目標，減少對化石燃料的依賴。
· EP100 著眼於提高能源效率，實現同樣或更多價值的同時減少能源消耗。
· EV100 專注於推動交通部門轉向電動車，減少交通對碳排放的影響。
2. 方法差異：
· SBTI 使用科學方法確定溫室氣體減排目標。
· CDP 要求企業公開碳足跡、氣候策略和風險管理。
· RE100 包括購買和發展可再生能源項目。
· EP100 強調技術創新、能源管理和減少浪費。
· EV100 涉及擴大電動車車隊和相應基礎設施建設。
3. 範疇和影響：
· SBTI 影響企業整體的碳減排策略。
· CDP 影響企業的碳揭露透明度，提高風險管理和永續性。
· RE100 影響企業能源採購策略，推動其轉向可再生能源。
· EP100 影響企業內部的能源管理和效率措施。
· EV100 影響企業交通部門的電動車採用和相應基礎設施。
4. 時間框架和實施進度：
· SBTI 的科學基準需要企業在短中長期內設立可量化的減排目標。
· CDP 的揭露計畫通常是年度進行，反映企業的碳揭露和氣候相關行動。
· RE100 的目標可能有不同的實施期限，取決於企業的發展計畫。
· EP100 強調實際的效率改進，進程可能隨著時間而漸進。
· EV100 的推動可能需要多年，特別是在改變交通部門的車輛結構和基礎設施方面。
5. 產業適用性：
· SBTI 適用於各個行業，尤其是需要重視碳排放的高能耗行業。
· CDP 適用於所有企業，對於提升氣候透明度有普遍的價值。
· RE100適用於各個行業，更適合能源密集型行業，如科技、製造和資訊技術。
· EP100 適用於各個行業，特別是關注能源效率的生產型企業。
· EV100 主要影響交通、物流和相關行業，涉及電動車的使用和發展。
6. 風險管理和機會：
· SBTI 有助於企業更好地管理碳排放風險，同時提供轉型為低碳企業的機會。
· CDP 通過提高透明度，有助於企業識別和應對與氣候相關的風險。
· RE100 提供轉向可再生能源的機會，同時降低對能源價格波動的風險。
· EP100 有助於企業提高能源效率，減少能源價格波動的影響。
· EV100 提供參與電動車市場的機會，同時降低與傳統燃油相關的風險。
這些國際倡議各自在氣候行動、碳揭露、可再生能源、能源生產效率和電動車領域有著獨特的角色和價值。企業可以根據其業務需求和發展方向選擇參與相應的倡議，以實現永續發展目標。同時，這些倡議的整合應該被視為提升企業全面永續發展績效的一個綜合戰略。
7. 國際合作和標準化：
· SBTI 與全球氣候科學機構合作，確保科學基準符合全球氣候目標，有助於標準化減排目標的制定。
· CDP 作為全球性的揭露平台，促使企業在全球範圍內使用統一的碳揭露標準，提高了標準化水平。
· RE100 通過支持企業在全球範圍內實現100%可再生能源目標，有助於推動標準化的可再生能源購買和認證機制。
· EP100 強調提高能源效率的標準，有助於建立通用的能源效率評估標準。
· EV100 在推動電動車發展上，促進了相關標準的制定和國際合作。
8. 政府合作和法規遵從：
· SBTI 與各國政府和國際機構合作，以確保企業的科學基準符合當地和全球的法規和政策。
· CDP 的揭露計畫鼓勵企業遵守相應的揭露法規，並與政府合作推動更嚴格的碳揭露要求。
· RE100 需要企業與當地政府合作，特別是在促進可再生能源項目和提供相應政策支持方面。
· EP100 需要企業與當地政府合作，推動相應的能源效率法規和標準。
· EV100 的實施可能需要與政府合作，特別是在基礎設施建設和電動車推廣方面。
9. 投資者和市場認同：
· SBTI 的參與有助於企業在投資者和市場中建立信任，表明其對氣候風險的認知和應對。
· CDP 的揭露計畫提高了企業的透明度，有助於滿足投資者對氣候相關信息的需求。
· RE100 可再生能源目標符合市場對清潔能源的需求，提高企業在永續市場中的競爭力。
· EP100 的參與顯示企業在能源效率方面的承諾，有助於滿足投資者對永續經營的期望。
· EV100 的推動有助於企業在電動車市場中樹立領先地位，符合市場對清潔交通的需求。
這些國際倡議在推動企業永續發展方面各自有著獨特的定位和影響力。企業參與這些倡議可以在氣候行動、能源效率、可再生能源和清潔交通等方面實現積極的社會和環境影響，同時提升其自身在全球市場中的永續競爭力。這些倡議的整合應該被視為企業永續發展戰略的一部分，以應對日益加劇的氣候變化和社會永續性挑戰。
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